高雄輕軌
日期：2022.10
高雄輕軌在今年又邁進一步，一路從台鐵美術館站挺進到博愛路上的愛河之心站
新開放路段在10/5開始開放試營運，一路到12/18免費搭乘，開放試營運後第一個週末就去逛一下
這段路的亮點就在高雄版的龍貓隧道，拍照起來還不錯看
雖然這條輕軌褒貶不一，也常常出現在新聞上，不過站在個人角度多個公共運輸的工具是樂觀其成
一早十點在愛河之心站月台已經不少人了
目前尾端
預計年底要開始繼續往車輛更繁忙的區段挺進施工，算是對於這段大順路是一大考驗
愛河之心站的相關資訊
我對於輕軌的站名命名頗有微詞，這站既然緊鄰捷運凹子底，應該就取捷運凹仔底就可
另外取名容易造成對這裡不熟悉要轉乘的人困擾，更何況這裡離真正愛河之星的景點還有快400公尺距離
其餘一些輕軌站也都有這樣的問題，像緊鄰捷運凱旋站的輕軌站取名叫前鎮之星站等等
新開通區間免費搭乘
特色列車蜜柑號
蜜柑是一隻待在捷運橋頭糖廠站的貓，近年搖身一變為貓站長
這次運氣不錯，剛好搭到特色列車
車廂內部彩繪
跟知名黃阿瑪推出「蜜瑪連線」彩繪列車，整個車廂風格活潑可愛
就這樣一路先搭到免費區間尾站內惟藝術中心站下車
蜜柑號掰掰
列車離站繼續開往要收費的區間下一站台鐵美術館站
內惟藝術中心站
站體為白色風格，頂部許多大圓圈造型，附近有新開幕的內惟藝術中心
有名的龍貓隧道路段
龍貓隧道路段位於內惟藝術中心站跟美術館站中間，兩旁種滿小葉欖仁
已經不少攝影師都在這邊佇足拍照，這個路段也算是個意外
原本輕軌是要鋪設在一旁的美術館路中間，但是被附近居民抗議關係北移到美術館旁
這次就慢慢走到美術館站拍照和散步欣賞這段景色
一些照片
有些照片是拉近拍，實際拍攝位置離列車都有保持一段距離
不過也因為這段太美常造成為了拍照險象環生，後續似乎有做些取締和改善
走到美術館站，這站站體跟剛剛內惟藝術中心站差不多，接著上車來到龍華國小站
會想來到這站主要是在車上路過時看到公園裡台灣欒樹花開得正美，就下來晃晃
龍華國小站
這站體就比較普通的樣式，接著去一旁的公園走走
台灣欒樹
剛好這時陽光有露臉一下，趕緊拍個幾張，後面就都沒陽光了
農16這裡蠻多公園的，不愧是現今北高的豪宅區
接著回到剛剛的龍華國小站打算搭車回到愛河之心站
軌道從雙軌變為單軌道雙向道
龍華國小站到聯合醫院站這路段因為路幅的關係，只能鋪設單邊軌道，也是全段唯一的單軌區間
所以這一段需要雙向管控班次只能單邊運行，以目前的班次是不致於造成擁塞
但如果之後運量到一定程度，有可能這一段路變成卡住提升運能的關鍵處
另一側為大順一路和龍盛路口
大順路段到這邊就脫離大順路轉進到美術館路段
列車駛來
目前輕軌班次平日尖峰為7~8分，離峰為15分鐘，假日尖峰則是10分鐘，離峰一樣15分鐘
輕軌預計最快明年2023年底可以全部完工通車，接到凱旋公園站連成一圈
大順路這段也是輕軌路段中交通最繁忙緊鄰人口最多的路段，很期待對於高雄的交通未來會出現怎樣的變化
希望是繼續往好的發展
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