八甲田纜車秋天風光--滿山紅葉配上後方青森市跟青森灣
日期：2018.10.22
交通：自駕
這天在青森租好車後已經快十點了開始出發，通過市區後一路沿著國道103往南下
景色也漸漸從市區到山路，兩旁的樹也變色越來越明顯
遠挑八甲田山群峰
開到萱野高原發現好多車停路邊，一看果然這邊景色大好，就停好車後下來拍一下
前方的大草皮跟芒草，在配上後方大片緩坡的紅葉跟群山，非常漂亮的大景
只可惜太陽是背光不太好拍照，只能說現場看到這景色更為震撼
這次租的車輛
接下來幾天陪我們四處征戰，因為是油電車蠻省油的，山路也沒啥大問題
萱野茶屋
萱野高原再往前不遠處就是萱野茶屋，這邊最有名的就是三杯茶
長生延壽茶
上面寫著「 1杯飲むと3年長生きし、2杯飲むと6年、3杯飲むと死ぬまで生きる 」
也是是說喝一杯多活三年，喝兩杯多活六年，喝三杯可以長命
既然都這樣說而且是免費大家也都來喝個三杯，其實喝起來就是溫麥茶
這邊也是許多去八甲田山的休息站，對面還有公廁可以上廁所，休息一下後繼續上路
沿途景色
顏色變得非常鮮豔了，據紅葉情報
八甲田山頂已落葉，山麓則是見頃中，果然如此
終於來到八甲田纜車站
售票口有山頂天氣和紅葉情報
買了張來回要1850日元
這天人潮非常多，剛好前方有些旅行團，排隊人潮一路從二樓排到一樓的中間去
從買完票到搭上纜車總共排了50分鐘，中間還有遇到前方日本阿桑知道我們從台灣來跟我們聊幾句，
只是一直狂講日文我們聽不太懂，只能勉強從翻譯軟體知道說有去過台灣玩之類
運氣很好排到第一排
這趟運氣真得非常好，雖然排隊很久，不過上一班剛好排到我前面就拉上封鎖線
我跟朋友就變成下一班的第一排，八甲田纜車非常大，據維基寫一班可以最多搭載101人
所以如果最後進纜車的可能窗邊都被佔據走了，要看美景就辛苦了點
纜車進站嚕
車內和排隊的大家還會揮手一下，很可愛
清潔人員擦拭玻璃
八甲田纜車蠻用心的，等車廂內人出來後還會把玻璃擦拭乾淨
讓下一班的人可以更乾淨的欣賞美景
進車廂後這時候有眉角了
搭纜車前無意間有先看一下youtube之前人拍的影片，猜測可以看到大片紅葉似乎在上山方向的左側
然後加上山上已經落葉了，所以漂亮的紅葉都在山麓也就是偏下方
既然是第一排有優先選位置的權力，所以整個上山方向車廂最佳位置就是左後方!!
也就是一進車廂馬上往後方玻璃角落，事實證明沒錯
右側的視野會被地勢擋住，至於往左可以欣賞整片紅葉森林，然後車廂後方又可以往下看到山下整片紅葉景色
纜車啟程嚕
前一天搭過藏王纜車，比起來八甲田纜車景色各有千秋
不過八甲田此時山麓全部見頃，看起來更為繽紛
還有八甲田纜車的玻璃比較乾淨
整山的紅葉
越往上顏色更深
到這個山頭已經葉子快掉光了
枯木漸多
可以看到對面下山的纜車
越接近山頂樹種也變成針葉林
所以顏色又變回綠色了，短短十分鐘的纜車車程，可以看盡各階段樹木的變化
到田茂萢岳山頂了
八甲田纜車到達的地方並不是八甲田山頂哦，而是連峰中的田茂萢岳
到這邊約中午了，就去山頂的唯一食堂吃個飯吧
點餐機
直接點1300日幣的組合餐吧
咖哩飯和蕎麥麵味道還行
山頂沒甚麼其他餐廳，能吃到熱騰騰的餐點就很滿足了
吃飽喝足去觀景台走走
旁邊的山頂公園
往山下眺望
可以看到整個青森市和 陸奧灣的內灣青森灣，果然天氣好的時候看到海不是問題
拉近看青森市
青森市離這邊直線距離約20公里，不算太遠
一些指標建築像青森灣大橋和長得像三角型飯糰的青森縣觀光物產館ASPAM都明顯可見
而遠方的津輕海峽也是依稀可見，只可惜沒遠到可以看到北海道
觀景台風有點大，就下去旁邊山頂公園走走
四十幾公里外的岩木山
中間就是青森縣境內最高峰岩木山，日本百名山之一
由山頂公園可以當起點出發登山
可以一路走到酸湯溫泉下山，GOOGLE街景圖有人走條山路，長約八公里
還要繼續趕行程就差不多搭纜車下山嚕，下山就比較沒排這麼長
這次下山也算排蠻前面，也擠到不差的位置
下山景色
滿山紅葉配上後方的青森市跟海灣
纜車停車場旁的景色也不錯
前方的芒草和後方的紅葉跟藍天白雲，感謝老天爺給這麼好的天氣讓我欣賞到八甲田山的美
延伸參考：
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