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阿塱壹古道唯一的高繞點觀音鼻

 

時間:2020.10

官方申請網站:http://xuhai.pthg.gov.tw/

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阿塱壹古道全長約八公里,位於南田和旭海之間,為旭海-觀音鼻自然保留區的一部分

是全台唯一海岸線未被開發的區域,也是全台環島公路未闢建的最後一哩路

原本規劃從這邊開闢台26道路(已更改計畫為隧道形式減少生態影響)

但隨後這裡被屏東縣政府劃為自然保留區的一部分,所以開路計畫受阻

不過隨著南迴公路的路廊改善,這段路開闢價值也隨之降低,或許就這樣維持原樣也是一個好選擇

 

阿塱壹古道沿途景點(取自屏東縣觀光旅遊網 https://www.i-pingtung.com/along-trail )

屏東登山步道摺頁ol(中文版背面)-02.jpg

 

進入這區域是需要申請的,違者可罰三萬台幣

可以從上面的網站申請,會配置解說員,所以人越多均分下來會越便宜

但是一位解說員最多可帶15人,超過就要配兩位以上

不過這段路太熱門了,加上疫情關係大家不能出國所以每日限量名額更難搶

最後找一下資料決定就決定選擇東方足跡來包辦所有申請事宜,包含接駁一人1250滿六人還可打九折

其實還不少旅行社有推出阿塱壹的行程,就自己多找評價和適合自己狀況的行程

我買的行程有包高雄接駁、幫忙線上搶名額跟解說員費用以及保險等,但不包任何餐點

我覺得這價位算合理了,不用自己半夜12點搶預約名額

當然報名成功後不保證出團,會因為沒搶到名額或者報名人數不足流團

以及天氣因素(例如颱風)等,這次很幸運第一次報名假日團就成功出團

 

至於時間的選擇這次挑十月份,想說氣溫比較不會這麼炎熱,如果夏天走這條路很容易中暑

而冬天的東北季風也還沒開始吹拂,比較能避開強風大浪

這時天氣比起夏季應該也穩定許多,只是人算不如天算當天一開始也是有下毛毛雨而且風浪也頗大就是了

 

這次搭的遊覽車

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這台從台南一路去指定地點載客開下來,約快七點半從高雄出發

坐滿約40人左右,所以這趟行程預計搭配三名解說員

不過這台的司機似乎路不太熟,國一南下轉88快速道路竟然錯過開過頭

最後尾端下高速公路後又走了一段平面道路才回到88快速道路

 

遊覽車內部

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一路上有小幫手負責講解今天注意事項跟推薦旅行社其它健行登山行程,算是蠻活潑的年輕人

有特別強調不要穿太久沒穿的鞋子,現在都環保材質放太久沒穿容易裂解

結果這趟真得有人走到鞋底分離,也是太久沒穿的鞋子,解說員很快用膠帶應急,看來應該遇到很多次

 

沿途會順便載解說員上車,有的剛好住在沿途可以搭順風車

去程走南迴公路到南田,第一次經過新完工的南迴改路段

2019年底完工的草埔森永隧道和高架橋樑,這段新路讓整個行車時間縮短半小時便利許多

從高架橋梁往下看可以感受到這橋的高度還不低,跟國六有相同感覺,景色還不錯

只是此新路段目前不開放機車通行甚為可惜,至於重機已於2021年4月開放

 

途中的休息站7-ELEVEN安朔門市

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來到南迴公路的尾端,快到目的地之前會先停靠這間7-11

可以在這邊上廁所和做最後的補給,畢竟午餐就是要在阿塱壹古道上解決,所以一些補給品就要先買好

這間7-11的廁所蠻大間的,停車場也大,很適合當遊覽車的休息站

回到遊覽車後再開沒幾分鐘就來到這次的目的地,此時大概十點多

 

阿塱壹古道可以選擇從北邊南田端進入或者從南邊旭海端進入,這趟是從北邊南田端進入

從這邊進入我覺得比較好,這裡有兩間7-11可以做補給

還有如果吹東北季風的話從北往南走比較不會逆風,再來就是全程唯一的爬坡處觀音鼻靠近這端

趁體力較好時先把比較累的爬坡高遶走完,後續會輕鬆一點,先苦後甘的概念

 

步行入口處

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從這裏除了當地居民外就要開始用步行進入

 

南田這裡這幾年關注度也蠻高,一開始是低階核廢料最終貯存場址候選區之一引發關注

近期則是被某間台灣太空公司設立火箭發射場,讓這裡原本人口稀少的村落討論度變高許多

 

走一小段路來到塔瓦溪

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遠方人群聚集處就是身份檢查哨,這裡會唱名比對身份證件,冒名的話是無法進入

 

這裡是台東與屏東交界處

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塔瓦溪算是少數沒有被橋梁跨過的岸邊河流,還好此時沒甚麼溪水輕鬆跨越

 

這是今天主要的解說員之一

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沿路大部份的導覽都由他負責,其餘的解說員中間補充和當隊伍押後

手上拿的寶特瓶就是剛好沿路撿拾的,上面文字看來有從中國也有日本韓國,當然也有本地的

說明海洋垃圾不分國界,透過洋流各國垃圾都可以在全世界四處跑

 

這天天氣陰天風浪也不小

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一開始甚至有些毛毛雨,不過到中間路段反而開始有微微出太陽

雖然阿塱壹要藍天下比較漂亮,只是這樣的話就蠻熱容易中暑,沿途幾乎沒甚麼遮蔭

只能說如果希望看大景的話藍天較好,不想太熱想舒服點就陰天較好

各有好壞,只要沒下雨就都好

 

上面被放了一堆石頭的岸邊浮木

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沿途可以看到不少漂流木,而前面這段路不少都是鵝卵石岸邊,這段稱為南田礫灘

走起來其實有點吃力,畢竟石頭踩起來會滑動,不太穩固要小心扭到腳

 

觀音鼻山高繞處

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從檢查哨約走一公里就來到整趟唯一需要爬坡的地方,看起來坡度蠻陡峭的

解說員會在這邊集合一下,等前方的隊伍先通過後我們再一一上去

 

起登

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由於大家的體能和速度不太一樣,所以蠻多時間都在等待

從這邊往回看可以看到後方幾乎沒其他隊伍,我們似乎是這天北往南的最後一支隊伍

 

爬到半山腰

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前方隊伍有幾個人比較慢,我們花不少時間等前方的人,甚至直接先超車

雖然事後看一下GPS錶顯示最高點約14x公尺,並不算太高

只是風吹加上山路有點窄和陡峭,走起來也是會有點累,等人時候就可以休息一下

還有要注意步道有些木材脫落,鋼筋直接裸漏出來,要小心別直接踩到

雖然有的有用寶特瓶蓋住提醒,但有的並沒有所以要很仔細看路

 

越來越接近最高處

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如果是晴天的話應該整片藍很棒,也可以看到今天風浪算蠻大的

整趟有到4~5級風的感覺,尤其有些路段地勢關係風還蠻強勁的,都有點被吹著跑

不過就前面說的,東北季風是從東北往南吹

所以至少是順風不是逆風走,不然臉一直被風迎面吹會有點痛苦

 

終於來到最高點

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此時有微微的陽光和藍天露出來,可以看到遠方的海有比較藍一點

之後天氣就這樣偶爾時晴時陰,微熱但又不會太熱走完全程

 

往下看海浪

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這段海岸是海浪直接拍打峭壁,沒甚麼可以行走處,所以才又特地開闢出這條山路繞過去

不確定以前清代開路時是不是也是走這條繞過

 

下坡路段

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之後就開始一路下切,下切到半路會有個遮蔭處就是今天的午餐地點

 

下切中

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這條下切路段有些地方是沙土會有點滑,尤其旁邊就是懸崖添增點刺激感

但是只要一步一步慢慢往下走踩穩,是不至於有太大問題

 

解說員口中的「麥當勞」休息處

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快到達之前解說員有說待會會在前方麥當勞用餐,當然在這荒郊野外哪來的麥當勞

這是取台語諧音的「袂當留」,代表不能在這邊遺留任何垃圾廚餘要全部帶走

這裡正式名稱叫七里香休閒園區,因為有一株百年七里香

此地有遮蔭又腹地寬廣,算是整條路少數有較大遮蔭處的地方

走阿塱壹的隊伍幾乎都會在此停留吃午餐,所以此時這裡人山人海非常熱鬧

我就拿先在7-11買好的飯糰跟帶來的燕麥棒簡單吃,至於想上廁所的就走旁邊無人處自我解放

大概休息半個多小時後約12點半繼續出發,我們是最後來這裡休息所以也是最後出發的隊伍

 

繼續下切

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有的下切路段蠻陡峭的,需要藉由繩索輔助下坡,如果是反向從這爬上來應該也蠻辛苦

從剛剛用餐地點大概不到10分鐘就抵達海灘上

 

這隻黑狗從剛剛用餐處就開始跟著我們

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整趟路就一直跟著我們,聽解說員說這是有人飼養的,不用餵東西給牠

這隻狗主人是住在旭海那端,常常都會自己跑過來這邊遊玩

其實這隻狗很厲害,沿途有一些不好走和攀爬地形都難不倒牠

 

軍艦岩

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這角度看蠻像一艘船頭,不少人會爬上去拍照,只能抓沒人的時候趕快拍個空景

 

這邊靠海越近感覺風浪更強

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可以看到浪花揚起的水霧,沿路一直聞到鹹鹹的海水味

 

此趟除了爬坡外其中另一個難關

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往常這個地方在平常風和日麗的日子可以直接通過,但是因為今天風大導致浪也大

所以在這個窄口海浪一直打上來,所以需要排隊等通過

 

窄口處

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浪打上來時候整條路會被淹沒,一次大概只能過兩三人

其中一個解說員在這邊算浪打上來的時差,趁浪退下去的時候趕緊放一些人通過

石頭都是濕的,所以快速通過同時要注意不要滑倒

過去後解說員說今天並不是大潮,此刻也不是漲潮時間

純粹風太大導致浪大淹沒岸邊,他也覺得很意外就是

 

可以看到地表的地殼擠壓變化

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回首剛才驚險通過的窄口處

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海浪無情地繼續拍打岸邊,還好全隊都平安通過

 

中途的休息點

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一路跟上來的黑狗遇到我們休息也跟著一起休息,休息一陣子後大夥繼續上路

 

途中攀爬地形

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一些較困難的地形,解說員會在一旁幫忙注意

繩索抓穩其實不會太困難,比較強的是跟著我們的黑狗走這地形也不費力

 

走過一些岩石地形後後面就是平面了

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右下角有拍到狗狗

 

走到沙灘途中往右鑽入樹林裡面

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走到樹林裡面彷彿又是另一個世界,原本整趟在耳邊呼嘯的海風,頓時變得安靜無比

只剩下遠方傳來的浪聲和人群的腳步聲跟交談聲,樹叢這段路還頗長的

樹林中還留有以前住人的遺跡,曾經有人來這邊開發過水產養殖,只是後來荒廢掉

徒留下半傾倒的房舍和一些養殖的水池

 

在這裡也遇到了一支從南往北的隊伍,不過此時已經約下午兩點

感覺時間有點晚了,而且往北又是逆風,今天的風浪又大

整個隊伍看起來不少五六十歲年紀較大的人,後段又要爬過我們早上走過的觀音鼻高遶處,不免有點擔心

不過既然有解說員願意在此刻帶隊前往,應該是有評估過隊員的體力吧

 

看到這招牌代表已接近目的地了

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出了樹林後後面的路都很好走了

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甚至連車輛也可以通過

 

原來黑狗的夥伴真多

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這裡的狗還不少隻,黑狗跟同伴相遇後又跟我們走了一段路才分開

 

沿途會有阿塱壹古道挑戰成功標語讓你拍照

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旁邊就是安檢所,走到這邊也算是結束了,後面都是柏油路面

此時約下午三點左右,這樣差不多走了五小時

不知道是不是遊覽車太大台沒辦法開進來,又走了快一公里的路才到達旭海公共停車場

不過這個停車場有公廁和涼亭,設備蠻完整的

 

這一公里路沿途一些拍照設施

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有些看起來蠻新的,應該是新蓋好的拍照景點

天氣陰陰的拍起來就不怎好看,還是要大藍天會比較漂亮

 

最後解說員讓大家在停車場旁上廁所休息,然後在涼亭恭喜大家挑戰成功

還會一個個唱名頒發見證書證明你走完全程,可以留作紀念,還蠻有心的

 

見證書

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頒發完證書大夥上車踏上歸途,回程大家都在車上睡死

這次回程是開縣道199行經牡丹水庫、四重溪到車城再北上,這段山路就崎嶇了點

怕暈車的可能要先吃暈車藥,蠻左搖右晃的,司機開得也不慢

最後在屏鵝公路上的南北休息站讓大家下車休息上廁所,之後就一路回到出發地結束行程

 

這趟旅程前幾年也有跟朋友揪過,只是最後流團

這次找幾個人一起報名終於成功,雖然天氣沒說到很漂亮,但平安完成全程也算是了一樁心願

如果有稍在運動其實走這趟不會說很困難,但一切還是要衡量自己體力,不要看照片漂亮就一股腦衝

其實台灣比這段漂亮的地方太多,許多地點又交通易達

像是清水斷崖絕對比觀音鼻壯觀多了,真得論景色這段我覺得偏普通,跟一般東海岸景色不會差太多

這段的特色在於人文歷史和沿途地質景觀(不過這也要有解說員才能了解),還有未被公路開通的原始感受

如果是以看漂亮景色的心態前往,我覺得可能會不如期待,尤其又遇到陰雨天會更失望

端看各人是抱持怎樣的心態去前往享受這趟旅程嚕

 

 

軌跡資訊

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