隔兩個多月後2/4~2/7又去彰化一趟，這次沒像上次騎機車這麼瘋狂了
這次改搭火車，趁寒假利用TR-PASS可以省下不少荷包
TR-PASS
此票種資訊：TR-PASS介紹，只在寒暑假開賣
這對於幾天內想搭長途的學生算是另種省錢的管道
去年八月底也買過一次，因為南迴斷了，只好繞北迴來回花蓮和高雄
單趟差不多莒光要搭十小時，屁股都疼了
志學站
在這邊搭29次莒光14:44出發到台北
這裡的天氣猶如之後幾天的天氣一樣，都不是很好
北迴風光
北迴鐵路一堆隧道，偶爾才有機會透出來看到海景
到台北差不多18:53分，運氣不錯，坐到台北位子沒被趕起來
在經過宜蘭途中，遇到一組四人很喧鬧的女學生，而且談論話題挺害羞
結果遇到車掌來到此車廂查票，四個人全部跑去躲一間廁所逃票
不過還是被推車小姐看到跑去告訴車掌，全部抓包，下一個停靠站就都下車了
到了台北先到台電大樓站等朋友，再一起去師大夜市吃晚餐
晚餐時間人擠人，吃了一間烤雞腿飯還不錯吃，沒注意店名，朋友說蠻有名氣
吃完去朋友家放好行李就帶我去中和烘爐地看夜景
朋友說這邊是北縣最大土地公廟
上面還有一段距離，我們騎到蠻上面才停好車可以少爬很多階梯
這座廟坐落在山頂，感覺好像下面都被挖空了...
今天霧氣很重運氣不佳
看來來得不是時候，不過這種朦朧感覺也是挺特別
天氣好的夜景借個朋友部落格分享：
http://www.wretch.cc/blog/blackcrazy73/14427704
溼氣特別重
全都霧濛濛的
晃一下就下山去吃麥當勞晚上十點過後的大薯買一送一
然後跑去旁邊的興南夜市買個飲料
興南夜市
買了1000c.c的古早味紅茶，這最近蠻有名的
不過短短距離就一堆賣這種店家，這大概又是蛋塔效應了吧
隔天一早吃完午餐後，就先去國圖找一下資料
國家圖書館
有一間這樣圖書館真得好方便，不知道南部分館何時才會蓋
之後跟朋友到了台北車站，離搭車還有點時間就去逛一下新開幕不久的京站
裡面購物的空間和質感還不錯，只是一個堂堂的交通轉運站
交通用地佔不到10%，台灣有關交通事業搞BOT似乎都有點糟...
回到台北車站搭3015次15:10的區間車去彰化，區間車跟莒光時間差不多(真慘..)
又不用擔心位子被趕起來，所以就選擇搭這班
到彰化後18:44，在彰化那幾天天氣不太好，剛好也在趕國科會提計畫
所以也沒啥出門和拍照了
2/7那天早上搭12次莒光回到台北轉車，原訂9:48出發delay了四分鐘
這班人很多，一開始就沒位子用站的，到台中下了不少人
趁一群人還沒上車時搶到茶水間的小位子，雖然狹窄不好坐，但有總比沒有好
火車過了中壢以後車上人潮多到有點誇張，我就起來給年紀大的人坐
站到樹林不太喜歡這麼多人就下車買點午餐吃
順便轉搭這裡2725次13:35發車的區間車，車廂果然空曠不少
樹林火車站月台賣便當的店面
利用阿福號的模樣來改裝，看起來很可愛
龜山島
如果沒電線畫面就更好些...
火車快到花蓮站的時候突然停了十分鐘左右，之後才又慢慢滑進站
可能前方平交道有狀況吧!?不過差點讓我趕不上199次17:38發車的普快車
懷舊風味
這種沒空調的車廂越來越少見了
但這車廂連報站聲音都沒有，還好我只搭到志學不至於說不小心錯過
到了志學站
此時快六點了，跟這班車拍個照說掰掰，也結束這趟長途搭火車旅行
去彰化大概搭了七小時，回來搭了八小時(轉兩次車)
雖然沒上次十小時久，但是也挺累的，這應該也是最後一次這樣搭了吧
PS.
補個去年搭火車相關的事情好了，去年8/29拿TR-PASS搭57次莒光號
在四腳亭站與瑞芳站中間遇到火車頭故障，差不多故障一個多小時才排除
因為車上沒電沒空調熱爆，大家都下車在軌道旁乘涼
大家都跑下車了
自強號經過
此時採單線雙向通車，陸陸續續都有車從旁邊經過
不過沒順便停下來載我們算是台鐵處理有點不當
畢竟一堆人等了一個多小時旅程都延誤了不少
這件事情還有上新聞和報紙，算是難得的體驗吧
還有朋友羨慕我可以下車走鐵軌...
我個人是不怎希望以後搭火車再遇到這種機會
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